系统概述：
动态石英称重系统，适应非现治超而产生，集大数据、物联网、互联网+人工智能于一体，反应灵敏，数据准确。超限超载车辆一经通过，图文、视频、证据罚单，即可形成，对惩处违法、警示社会，意义重大，影响深远。
治超非现场执法称重系统方案的特点是，在主线上不影响车辆正常行驶的情况下，能快速检测出车辆信息，并通过配套的电子显示牌及道路标线、标志提醒超限车辆进超限情况，而不影响正常交通。
聚杰石英式六排治超方案优势
聚杰石英式非现场执法系统采用聚杰自产石英称重传感器六排铺装方案，其核心优势主要体现在高精度、高稳定性、适应性强以及免维护这几个方面。具体来看：
·
超高精度与长期稳定性：广州聚杰石英式称重设备采用石英压电原理，芯片切割工艺精度高，从源头上保证了测量的准确性 ，总重误差可优于±2.5%（98%置信度），速度误差小于±1% ，满足国际法制计量组织OIML R 134的2级精度要求 。石英物理特性稳定，灵敏度不随时间变化，温漂极小，确保了长期稳定的高精度测量 。
全路面覆盖，无检测盲区：采用六排钛铝合金石英传感器设计，通过多排组合实现无检测盲区的全路面覆盖 。这种设计能抓拍任何行驶轨迹的车辆，有效防止车辆通过S型或压边行驶来作弊 。传感器长度可根据车道宽度自由组合，无缝对接安装 。
环境适应性与抗干扰能力强：工作温度范围宽达 -45℃ 至 +80℃，防护等级达到IP68，能适应恶劣天气 。具备优异的绝缘性能和抗EMI干扰能力，能有效杜绝雷击影响 。
免维护设计与长寿命：传感器采用浅表快速安装方式，封装于路面中，可实现长期免维护 。关键部件平均无故障时间超过30000小时，设计使用寿命可达22亿轴次 。
宽速域精准测量：适用测量速度范围极广，从0.5km/h的低速到150km/h的高速都能进行准确测量，无论是收费站出口还是高速公路主线都适用 。
动态响应快，抗冲击：石英传感器刚度大，固有频率高（是同类应变式传感器的8倍），动态响应快，并且能满足GJB150.18A-2009的抗冲击标准 。
虽然六排石英铺装的初期建设成本可能略高于其他类型，但其后期几乎免维护的特点，从全生命周期来看往往更具优势 。另外，传感器为无源数字信号输出，无需现场供电，使用更安全方便 ，聚杰石英称重设备拥有山东非现治超的70%的使用率，是受欢迎的称重品牌。
其具体方案如下图：
在正常行驶的道路上(具体方案根据实际情况而定)安装X套不停车动态称重设备（分别在超车道、行车道和紧急停车带上安装石英压电传感器，并在其后20米处及合适位置安装数套车牌识别摄像机，LED可变情报板、声光报警器等设备，同时在路段沿线合适位置设置车辆导向标志、标线，提醒超限车辆信息，实时监控和检测通行的车辆，并通过专用网络将检测到的数据实时上传到上一级管理系统，并进行进一步处理。
该系统能在（0.5-150）Km/h速度范围内检测过往车辆的车型、超重、流量、轴重、总重和速度等数据，其称重性能保证能够在交通流量较大或车速较快的路段快速采集车辆信息，而不影响正常交通。
治超非现场执法系统安装效果图：
聚杰智能（路卫士牌）系列条形石英式动态称重传感器
描述：
聚杰智能（路卫士牌）条形石英式动态称重传感器，是采用石英元件为核心部件的动态称重(WIM)力传感器，传感器安装在路面上，可提供高精度的测量信号，专门用于测量行驶道路车辆的轮轴载荷的设备。
当外力施加到传感器表面，石英元件产生的电荷信号与施加的力成正比（需要一个外部的电荷放大器），电荷放大器将电荷转换为比例电压信号，然后可进一步处理，可准确判断行驶中车辆整车重量。
产品特点：
•石英压电原理，高精度切割工艺；
•石英芯片可提供高精度动态测量和长期稳定性；
•符合OIML R 134(精度等级2)；
•长期耐久的动态条形传感器设计，可根据不同道路宽度全覆盖安装；
•宽量程、温度波动不敏感、高低速都可测量；
•浅表快速安装、免维护；
•优异的绝缘性能、有效杜绝雷击；
•符合CE和EMC标准；
应用：
聚杰智能（路卫士牌）系列条形石英式动态称重传感器满足OIML的要求。
因此适合于高精度的应用，如：道路治超不停车称重、治超非现场执法、计重收费、桥梁监测监控与工业卡车称重。
结合聚杰智能传感控制系统传感器能从0.5km/h-150km/h对行驶中的车辆准确测量
注：：最终的系统性能（称重精度和速度范围）也将取决于所使用的控制系统类型（称重处理器），只有那些专门为聚杰智能（路卫士牌）系列条形石英式动态称重传感器开发的控制系统才能提供最佳性能。
技术参数表：
规格参数：
L=1m,1.5m 1.75m,2m
传感器施工剪影：
